南京长江大桥有多长

南京长江大桥，简称南京大桥，是连接江苏省南京市浦口区和六合区的一座公路和铁路双层桥梁。它是中国第一座自行设计、自行施工的大型公铁两用桥，也是中国自行设计建造的第三座跨越长江的公铁两用桥。

规划与建设

1954年，中国政府提出了长江上游的七大枢纽工程，其中包括南京长江大桥。经过五年的设计规划和现场勘查，1960年开始正式开工建设。南京大桥是中国材料科学研究院与中交公路勘察设计院合作设计，由中国交通建设工程局（现为中国交通建设集团有限公司）承建，历时四年建成。

建筑特色

南京大桥总长4,588米，主桥长1,576米，宽31.5米，距离长江水面70米，公路桥面为双向六车道，可承受四万辆车通过。铁路桥面则分为上下两层，全长962米，共设四条轨道，可承受时速150公里的旅客列车和东南沿海货运列车通过。南京大桥的主桥塔高80.6米，墩高68.5米，桥面上两个塔间跨度达约400米，激起一波又一波的建筑界热潮。

历史重要性

南京大桥不仅是中国工程技术史上的里程碑，还扮演了重要历史角色。1968年，南京大桥在文化大革命期间被冠上“反动桥”的称号，中止了使用。直到1977年恢复中断公路和铁路的通行。1999年，南京大桥被国务院公布为全国重点文物保护单位，成为现今南京的标志性景点之一。